144M - 波布蘭中校的144模型網誌: 8月 2011

2011年8月19日星期五

一起做模型 PART兔篇 - A-10 Thunderbolt II (AutoBot PowerGlide) (三)

經過昨夜的努力，總算把PowerGlide修到能看的地步。
其實一架模型最尷尬的階段，就是剛噴完漆的時候
因為漆膜還沒有收斂，呈澎澎的狀態。
而且看起來油油的。
所以你的模型塑膠感這時會很重。
以人類的一生來比喻，就是國中階段吧（菸）
只要等放久後，漆膜收斂，刻線的部份就會俐落起來了
此時再入墨線與wash就好了
（wash完也是會油油的，要等它乾燥）

這Dragon的模很奇怪
有些部位品質很高
像是機頭兩側與底部、座艙、機翼、掛彈都不錯。
但有些地方品質就蠻糟的
像是座艙罩甚至不能跟機身密合
後輪艙也破破的，引擎的扇葉也很古怪
我到現在還沒想到比較好的重造扇葉的方法
就先空著了

貼上Autobot的標誌
現在wash的部分還沒乾，所以看起來油油的。
等一下我上個田宮粉餅看看好了

下一期就是A-10篇的完結篇了

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本作品已完成
全系列請看

一起做模型 PART兔篇 - A-10 Thunderbolt II (AutoBot PowerGlide) (一)

一起做模型 PART兔篇 - A-10 Thunderbolt II (AutoBot PowerGlide) (二)

一起做模型 PART兔篇 - A-10 Thunderbolt II (AutoBot PowerGlide) (三)

一起做模型 PART兔篇 - A-10 Thunderbolt II (AutoBot PowerGlide) (END)

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PLATZ Vought F-8 Crusader (1:144)

這架其實完工至少一兩年了
既然現在開始有寫部落格，便拿來拍個照，寫點製作心得

Platz的這個模品質相當不錯！
屬A級
因為一盒有兩架
所以我決定第一個模先直做，當作演練
掌握後再用更好的方法做基地八八風間真座機！

幾乎是直做
只有下列小小修改：
阻力板
本來是只有在機身割個線
我把它切下來後修補一下變成放下來的狀態
以及輪艙門內構
稍微追加了一下內構

有個很納悶的地方
我一向是用田宮砝瑯漆+仙盈舊化擦拭液入墨線的
一開始用的好好的，但越用越覺得墨粒子變粗了
不但滲不進比較小的縫隙
有時甚至肉眼就可以看到顆粒
後來換了一瓶漆
才OK，難道是漆放太久了？？怪了

總之，因為粒子粗的關係，舊化後效過怪怪的，看起來竟然像是發霉！
塗裝也有點塑膠味，有點砸鍋了的感覺。
下一架風間真座機，一定要好好弄啊啊啊！！

一起做模型 PART兔篇 - A-10 Thunderbolt II (AutoBot PowerGlide) (二)

搞砸了！！搞砸了！
我調機身的紅色時，可能是燈光的關係
顏色調偏了
漆乾了之後
發現好像豬肝

我這紅色是參照某模型雜誌德軍防銹漆的調配
用基本紅、艦底色、淺沙色調和的
但似乎淺沙色加太多
使得機身看起來真的很像內臟啊

不過既然做了，那就得把它做完
所以我想把機身wash的很髒
就好像飛過科威特燃燒的油田一樣的那種髒法
看起來是好一點了
希望能把這台救回來囉

水貼AutoBot標誌

Luftwaffe F-104 (Revell 1:144)

F-104
傳奇的機種
由於性能優越、外形簡潔優美
加上他帶有一點淡淡的悲劇性色彩
所以在國內人氣很高 (另一主要原因是國軍用過啦)
在國內模型做久的人多少都會經手過F-104
由於我之前已做過兩架國軍塗裝的F-104了
所以這次換換口味做Luftwaffe版的

製作規劃
我用的是Revell的KIT
這模是不錯
但是F-104本身外形簡潔
而Revell這模也沒有說特別精細
所以做出來恐怕會有點單調
所以這次規劃是儘量追加細節

其實F-104實機鉚釘打的蠻密的
但1/144的鉚釘打起來會死人的
我現在還在考慮要不要打鉚釘

如何追加細節呢
最方便的作法就是儘量把艙蓋打開啦
我預計打開：
艙蓋
機砲艙
RAT艙
減速版
阻力傘艙
砲彈艙
線路斷電設備艙

座艙蓋也做成開啟的
所以坐艙儀表彈射椅等細節都要好好弄才行
目前進度圖：

SWEET FM-2 (1:144)

SWEET FM-2
因為我的軍武知識只是半瓶水
所以第一次看到這名字不知道這是野貓式
不過SWEET的模是必收的
所以當初在露天看到就還不遲疑的出手了!!!
而且這款標榜有小貓飛行員跟甲板人員
蠻熱門的

製做規劃 :
螺旋槳要可轉!!
塗裝前先在底漆上直接噴一層銀漆我覺得這樣做可以營造出金屬的質地，做掉漆也比較自然
座艙開啟
自製水貼

引擎
首先要先進行的是塞進馬達
飛機的製造就是圍繞著引擎進行的 (推眼鏡)
由於FM-2是氣冷式引擎
所以塞馬達的位置很大
用市面上量販的小馬達就可以了!!!!
之前改了支JU-87
因為水冷式引擎正面很窄
必須去買別人從手機上拆下來的馬達

機翼
襟翼做成放下來是一定要的啊
不過內面的肋條要自己用膠版加

座艙
作二戰飛機模型時
IL-2這遊戲就非常好用了
由於它考據很仔細
所以可以直接開遊戲出來造著做!!! ( 菸)

艙蓋
原本是一體的
要作開啟狀態
只好鋸開了
無奈鋸開後發現鋸損量太大
後半段變好短只好用膠版另作了
而原本的座艙蓋實在太厚
所以用剉刀磨薄

塗裝
FM-2最討喜的塗裝應該是這個
淺藍色看了就很舒服
於是就決定做這版

而在塗裝前
在底漆上噴上一層銀漆
好模擬內層是金屬的感覺
弄完感覺效果不錯

水貼
用ALPS MD-1000印的水貼
意者可來信跟我要AI檔

最終
自然是要啟動引擎啦
不過因為快門的關係
只看到motionBlur

2011年8月18日星期四

一起做模型 PART兔篇 - NSAWC F-14 20號機 (二)

繼上一篇貼完圖後
接著再來說說製作過程與心得吧

這個塗裝是我最喜歡的雄貓塗裝
市面上似乎沒有預設這款塗裝的模型，水貼也很罕見，
有很高的獨特性，因此就決定做這款了!!!

KIT是Revell的1:144
由於我對F-14的愛
所以當初預定的改造計畫很大
但由於我個性虎頭蛇尾的又很愛找藉口
所以大概只完成預定的75%左右
嘖嘖

改造項目 :


座艙 : 座艙改成開啟狀態我直接用最細的鋸刀把座艙一分為二由於沒有人會無聊到拿尺去量所以我就沒有補上被拒掉的寬度了但艙罩下緣有用船艦欄杆的蝕刻片改成鉤子